Маншони за карета за Audi A8 D3

Audi: 4E0 498 201 (отпред), 4E0498203 (отпред), 955 349 904 00 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR, SWAG — от 6,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,28 € — имаме 71 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SKF, SNR) — от 9,89 €; среден клас (Autofren Seinsa, Febi Bilstein, Meyle) — от 6,45 €; икономичен (Maxgear, Spidan, GSP) — от 5,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Да, ако карето не трака и не е хлабаво, а маншонът е скъсан отскоро. Тогава старата грес се почиства, ставата се измива и оглежда, напълва се с нова грес и се слага нов маншон. Ако в ставата вече има пясък, ръжда или тя трака при завиване, новият маншон само ще отложи смяната — тогава сменете и карето.

Колкото се може по-малко. При сухо време и малка пукнатина карето може да издържи още известно време, но при дъжд и сол водата и пясъкът влизат вътре с всеки километър. Няма сигурен срок, след който карето ще се повреди, затова е най-евтино маншонът да се смени веднага, докато ставата е още здрава.

Външните маншони често са еднакви за двете страни, но не винаги. Вътрешните по-често се различават, защото при много коли полуоските са с различна дължина и с различни карета откъм кутията. Затова гледайте страната на монтаж и размерите в характеристиките на артикула, а не приемайте, че един номер пасва и на двете страни.