Избери точната модификация за Audi A8 D3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали вътрешно каре ще паснат на твоя A8 D3.
-
Външно или вътрешно каре
Откъм колелото (външно) — от 27,17 € (7) · откъм кутията (вътрешно) — от 34,53 € (3). Двете карета са различни части — провери кое сменяш.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Audi A8 D3
Отговорите за A8 D3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за A8 D3?
Audi: 4F0498099A (отпред дясно), 4E0498103 (отпред), 4E0498099A (отпред дясно). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR, Magneti Marelli — от 13,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за A8 D3?
От 13,41 € — имаме 39 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за A8 D3?
По клас: премиум (SNR, Magneti Marelli, SKF) — от 29,77 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Metelli) — от 29,49 €; икономичен (Maxgear, GSP, Spidan) — от 13,41 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за A8 D3
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D3.
Полуоска9 части · от 87,39 €
Външно каре26 части · от 27,17 €
Маншони за карета71 части · от 5,28 €
Семеринг полуоска2 части · от 1,32 €
Висящ лагер2 части · от 59,64 €
Комплект съединител2 части · от 596,74 €
Маховик1 част · от 163,20 €
Долна помпа съединител2 части · от 4,31 €
Датчици ръчна скоростна кутия2 части · от 7,32 €
Гарнитура за скоростна кутия4 части · от 3,08 €
Семеринг скоростна кутия4 части · от 3,08 €
Маслен радиатор67 части · от 5,92 €
Масло ръчна скоростна кутия40 части · от 13,46 €
Картер автоматична кутия2 части · от 85,71 €




