Маншони за карета за Renault Master pro FH

Nissan: 40089-00Q0K (отпред ляво), 4008800QAE. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Maxgear, Sasic — от 14,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 14,03 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Sasic) — от 14,03 €; икономичен (Maxgear) — от 19,58 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, ако карето не трака и не е хлабаво, а маншонът е скъсан отскоро. Тогава старата грес се почиства, ставата се измива и оглежда, напълва се с нова грес и се слага нов маншон. Ако в ставата вече има пясък, ръжда или тя трака при завиване, новият маншон само ще отложи смяната — тогава сменете и карето.

Колкото се може по-малко. При сухо време и малка пукнатина карето може да издържи още известно време, но при дъжд и сол водата и пясъкът влизат вътре с всеки километър. Няма сигурен срок, след който карето ще се повреди, затова е най-евтино маншонът да се смени веднага, докато ставата е още здрава.

Външните маншони често са еднакви за двете страни, но не винаги. Вътрешните по-често се различават, защото при много коли полуоските са с различна дължина и с различни карета откъм кутията. Затова гледайте страната на монтаж и размерите в характеристиките на артикула, а не приемайте, че един номер пасва и на двете страни.