Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Master pro FH
Ремонтен комплект скорости

Ремонтен комплект скорости за Renault Master pro FH

2004–2010Кутия

При Master pro FH много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein.

  • 1 част
  • от 168,97 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Master pro FH

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект скорости за него

5 модификации
Дизел dCi 125 (FH0F) 125 к.с. (92 kW) 2.8 л | S9W 208 | 2005 – 2010
Без ремонтен комплект скорости при нас · 4
Дизел dCi 120 (FH0H, FH5H) 116 к.с. (85 kW) 3.0 л | ZD3 600 | 2005 – 2010
Няма ремонтен комплект скорости за този автомобил
Дизел dCi 130 (FH03) 131 к.с. (96 kW) 3.0 л | ZD3 606 | 2005 – 2010
Няма ремонтен комплект скорости за този автомобил
Дизел dCi 150 (FH04) 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | ZD3 608 | 2005 – 2010
Няма ремонтен комплект скорости за този автомобил
Дизел dCi 160 (FH0J, FH5J) 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | ZD3 604 | 2004 – 2010
Няма ремонтен комплект скорости за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект скорости на Renault Master pro FH

Отговорите за Master pro FH са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект скорости за Master pro FH?

Renault: 34 93 599 03R. Заместители: Febi Bilstein — от 168,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект скорости за Master pro FH?

От 168,97 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо скоростният лост има луфт?

Най-често заради износени втулки и сферични глави в механизма или заради износения лагер в основата на лоста. Луфтът се натрупва постепенно, затова шофьорът свиква с него и забелязва разликата едва след ремонта. Проверете и тампоните на двигателя и кутията: скъсан тампон оставя кутията да се люлее, а това се предава на лоста като поклащане при потегляне и при отнемане на газта.

04 Какво да правя, ако жилото на скоростите се скъса или откачи?

Спрете безопасно — без жило лостът не може да смени скоростта и колата остава на включената скорост или в неутрално положение. Ако е паднал само накрайникът от кутията, понякога той може да се закачи отново, но счупената втулка трябва да се смени. Скъсано жило се сменя изцяло, а второто се оглежда, докато механизмът е разглобен.

05 Може ли да се смени само втулката на жилото, без цялото жило?

Да, ако за колата се предлага отделна втулка и самото жило е здраво — въжето не е разнищено и обвивката не е пукната. Втулката на накрайника е най-честата повреда и смяната ѝ е бърза. Ако обаче жилото вече е тежко или заяжда, по-добре е да се смени цялото, защото новата втулка не решава триенето вътре в обвивката.

Още части за Master pro FH

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault Master pro FH.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части