Избери точната модификация за Peugeot 306 N
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч за излишно гориво за него
за Фургон/хетчбек · 2 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча за излишно гориво на Peugeot 306 N
Отговорите за Peugeot 306 N са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч за излишно гориво за Peugeot 306 N?
Citroën: 1573SR. Заместители: Gates, Maxgear — от 14,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч за излишно гориво за Peugeot 306 N?
От 14,36 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч за излишно гориво да избера за Peugeot 306 N?
По клас: премиум (Gates) — от 14,36 €; икономичен (Maxgear) — от 15,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с течаща обратка?
Да, опасно е и ремонтът не бива да се отлага. Горивото капе върху горещия двигател или изпускателния колектор и може да се запали, а изпаренията влизат в купето през вентилацията. При бензиновите двигатели рискът е по-голям, защото бензинът се изпарява и се запалва по-лесно. Затова мирисът на гориво около двигателя е повод да огледате маркучите веднага.
05 Какво показва тестът на обратката на дюзите?
Тестът на обратката показва колко гориво връща всяка дюза при дизелов двигател. На мястото на маркучите се закачат малки съдове или шишета и след работа на двигателя количествата се сравняват. Дюзата, която връща много повече от другите, е износена и може да е причина за трудно палене, неравна работа или дим. Тестът се прави в сервиз.
06 Защо мирише на нафта в купето?
Най-честите причини са напукана обратка, теч около горивния филтър или при дюзите. При дизелите мирисът на нафта, придружен от тиктакане и следи от сажди около някоя дюза, често сочи изгоряла уплътнителна шайба под дюзата, не маркуч. Огледайте и маркучите, и мястото около дюзите, преди да решите какво да поръчате.
Още части за Peugeot 306 N
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 306 N.
Горивна помпа8 части · от 75,41 €
Турбина6 части · от 3,45 €
ЕГР клапан12 части · от 41,10 €
Вакумен клапан3 части · от 40,70 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 24,80 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 16,11 €
Въздуховод турбина3 части · от 3,45 €
Вакумен клапан ЕГР3 части · от 40,70 €
Маркучи за турбо3 части · от 3,45 €
Датчик налягане комън рейл1 част · от 88,91 €
Инжекторна дюза14 части · от 20,85 €
Дроселова клапа3 части · от 12,29 €
Потенциометър на дроселова клапа3 части · от 12,29 €
SCV клапан1 част · от 88,91 €
Маркуч за излишно гориво за другите 306
Маркуч за излишно гориво за Peugeot 306 7A1993–2002
Няма маркуч за излишно гориво за Peugeot 306 7D1994–2002
Маркуч за излишно гориво за Peugeot 306 7B1994–2001
Сега гледаш Peugeot 306 N1996–2002
Маркуч за излишно гориво за Peugeot 306 7E1997–2002
Маркуч за излишно гориво за Всички 306всички поколения




