Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C7
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за Audi A6 C7

2010–2018Седан, Комби

При A6 C7 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Hengst Filter, Elring и още 15.

  • 75 части
  • от 11,48 €
  • 19 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C7

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

за Седан (4G2, 4GC) · 34 двигателя
34 модификации
Бензин16 двигателя
Бензин 2.0 TFSI 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CDNB | 2011 – 2018
Бензин 1.8 TFSI 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | CYGA | 2014 – 2018
Бензин 2.8 FSI 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | CHVA | 2010 – 2015
Бензин 2.8 FSI quattro 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | CHVA | 2010 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2011 – 2013
Бензин 2.0 TFSI quattro 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2012 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CAED | 2013 – 2018
Бензин 2.8 FSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.8 л | CVPA | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI quattro 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYPB | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYNB | 2014 – 2018
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYNB | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин 3.0 TFSI quattro 300 к.с. (220 kW) 3.0 л | CCAA | 2010 – 2012 | 4×4
Бензин 3.0 TFSI quattro 310 к.с. (228 kW) 3.0 л | CGWD | 2011 – 2018 | 4×4
Бензин 3.0 TFSI quattro 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | CREC | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин S6 quattro 420 к.с. (309 kW) 4.0 л | CEUC | 2012 – 2018 | 4×4
Бензин S6 quattro 450 к.с. (331 kW) 4.0 л | CTGE | 2014 – 2018 | 4×4
Дизел3 двигателя
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CGLE | 2012 – 2018
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | CGLD | 2011 – 2018
Дизел 2.0 TDI 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CGLC | 2011 – 2018
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 2.0 TFSI Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | CHJA | 2011 – 2015
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 14
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CSUD | 2014 – 2018
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2013 – 2018
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2015 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAB | 2010 – 2018
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAA | 2011 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CTCB | 2014 – 2018
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CRTF | 2014 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CTCC | 2014 – 2018
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CRTE | 2014 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | CDUC | 2011 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CRTD | 2014 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | CGQB | 2011 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | CVUA | 2014 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | CVUB | 2014 – 2018 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Audi A6 C7

Отговорите за A6 C7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за A6 C7?

Seat: 06K 103 495 AF, 06H 103 495 AE, 06H 103 464 L. Заместители: Febi Bilstein, Gates, NRF, Topran, SWAG — от 11,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за A6 C7?

От 11,48 € — имаме 75 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за A6 C7?

По клас: премиум (Elring, Hengst Filter, Gates) — от 63,11 €; среден клас (Esen Skv, Vaico, Febi Bilstein) — от 11,48 €; икономичен (Maxgear, Jp Group) — от 48,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кои маркуч вентилация картерни газове са за моя A6 C7?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за A6 C7 (4G2, 4GC) и A6 C7 Avant (4G5, 4GD)?

97 % от частите за A6 C7 Avant (4G5, 4GD) са същите като за A6 C7 (4G2, 4GC). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

07 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

08 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за A6 C7

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C7.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части