Избери точната модификация за Audi A6 C8
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
за Седан (4A2) · 23 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Audi A6 C8
Отговорите за A6 C8 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за A6 C8?
Seat: 06K 103 495AF, 06M 103 495, 053-028-107. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Esen Skv, Energy — от 45,73 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за A6 C8?
От 45,73 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за A6 C8 Avant (4A5) и A6 C8 (4A2)?
Да — всички части за A6 C8 (4A2) в тази категория са същите като за A6 C8 Avant (4A5). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за A6 C8
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C8.
Пръчка за масло1 част · от 0,36 €
Капачка за масло6 части · от 5,60 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 474,31 €
Гарнитура на глава105 части · от 17,64 €
Гарнитура капак клапани49 части · от 2,66 €
Гарнитура всмукателен колектор29 части · от 2,37 €
Гарнитура изпускателен колектор20 части · от 3,68 €
Гарнитура картер18 части · от 0,08 €
Семеринги валове52 части · от 3,10 €
Гарнитура за дроселова клапа2 части · от 135,40 €
Уплътнение дюза16 части · от 0,52 €
Гарнитура маслен охладител8 части · от 0,33 €
Гарнитура за термостат6 части · от 3,52 €
Гарнитура ангренажен капак16 части · от 45,02 €
Маркуч вентилация картерни газове за другите A6
Маркуч вентилация картерни газове за A6 C41994–1997
Маркуч вентилация картерни газове за A6 C51997–2005
Маркуч вентилация картерни газове за A6 C62004–2011
Маркуч вентилация картерни газове за A6 C72010–2018
Сега гледаш A6 C82018–2025
Няма маркуч вентилация картерни газове за A6 C92025–днес
Маркуч вентилация картерни газове за Всички A6всички поколения




