Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 4 F33
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за BMW 4 F33

2013–2020Кабриолет

При BMW 4 F33 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Elring, Topran и още 4.

  • 20 части
  • от 9,59 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 4 F33

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

29 модификации
Бензин16 двигателя
Бензин 420 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N20 B20 B | 2014 – 2016
Бензин 420 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2020
Бензин 420 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 B | 2014 – 2016
Бензин 420 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2020
Бензин 428 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2017
Бензин 428 i xDrive 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин 430 i 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2016 – 2020
Бензин 430 i xDrive 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин 435 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2016
Бензин 435 i xDrive 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин 440 i 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020
Бензин 440 i xDrive 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин 435 i 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2016
Бензин 435 i xDrive 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин 440 i 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020
Бензин 440 i xDrive 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020 | 4×4
Дизел11 двигателя
Дизел 420 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2013 – 2020
Дизел 420 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015
Дизел 420 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2020
Дизел 420 d 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015
Дизел 420 d 205 к.с. (151 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2020
Дизел 425 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2014 – 2016
Дизел 425 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2014 – 2016
Дизел 425 d 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2016 – 2018
Дизел 430 d 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2020
Дизел 430 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2020
Дизел 435 d xDrive 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2014 – 2020 | 4×4
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 2
Бензин M4 431 к.с. (317 kW) 3.0 л | S55 B30 A | 2014 – 2020
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M4 Competition 450 к.с. (331 kW) 3.0 л | S55 B30 A | 2016 – 2020
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на BMW 4 F33

Отговорите за BMW 4 F33 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за BMW 4 F33?

BMW: 11 12 7 588 417, 13 71 7 810 772, 11127599753. Заместители: Vaico, NTY, Gates — от 9,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за BMW 4 F33?

От 9,59 € — имаме 20 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за BMW 4 F33?

По клас: премиум (Gates) — от 37,18 €; среден клас (Vaico, NTY, Febi Bilstein) — от 9,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за BMW 4 F33

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 4 F33.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части