Избери точната модификация за BMW X3 E83
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на BMW X3 E83
Отговорите за X3 E83 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за X3 E83?
BMW: 11 12 7 799 224, 11 61 1 432 558, 11 12 7 799 225. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, NRF, SWAG, Topran — от 13,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за X3 E83?
От 5,49 € — имаме 160 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за X3 E83?
По клас: среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Vaico) — от 16,84 €; икономичен (Abakus, Kamoka, Jp Group) — от 5,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?
Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.
05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?
Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.
06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?
Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.
Още части за X3 E83
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X3 E83.
Пръчка за масло1 част · от 0,44 €
Капачка за масло32 части · от 2,61 €
Охладител за EGR15 части · от 118,65 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 218,80 €
Гарнитура на глава234 части · от 9,64 €
Гарнитура капак клапани64 части · от 3,87 €
Гарнитура всмукателен колектор57 части · от 1,11 €
Гарнитура изпускателен колектор51 части · от 1,00 €
Гарнитура картер57 части · от 11,84 €
Семеринги валове93 части · от 1,22 €
Гарнитура за дроселова клапа36 части · от 88,62 €
Уплътнение дюза46 части · от 11,61 €
Гарнитура маслен охладител13 части · от 0,34 €
Гарнитура за термостат9 части · от 3,57 €




