Избери точната модификация за Audi A4 B6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Седан (8E2) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Audi A4 B6
Отговорите за A4 B6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за A4 B6?
Audi: 8E0 260 701 BE, 8E0 260 701 BK, 8E0 260 701 BD. Заместители: Febi Bilstein, Thermotec, VEMO — от 36,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за A4 B6?
От 36,53 € — имаме 11 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за A4 B6 (8E2) и A4 B6 Avant (8E5)?
Да — всички части за A4 B6 Avant (8E5) в тази категория са същите като за A4 B6 (8E2). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за A4 B6
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B6.
Радиатор за климатик61 части · от 52,51 €
Компресор за климатик149 части · от 33,16 €
Кондензатор61 части · от 52,51 €
Изпарител7 части · от 73,35 €
Дехидратор21 части · от 13,63 €
Разширителен клапан климатик6 части · от 0,94 €
Датчик високо налягане на климатика29 части · от 6,49 €
Датчик вътрешна температура9 части · от 8,36 €
Впръскваща дюза разширителен клапан6 части · от 0,94 €
Воден радиатор77 части · от 58,33 €
Водна помпа348 части · от 16,05 €
Маслен радиатор86 части · от 5,92 €
Виско съединител28 части · от 25,22 €
Перка за охлаждане79 части · от 29,73 €




