Избери точната модификация за BMW 3 E46
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Хетчбек (E46) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на BMW 3 E46
Отговорите за BMW 3 E46 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за BMW 3 E46?
BMW: 6 925 719, 6 908 754, 6453 6 904 013. Заместители: VEMO, Topran — от 32,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за BMW 3 E46?
От 32,15 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за 3 (E46) и 3 купе (E46)?
Да — всички части за 3 купе (E46) в тази категория са същите като за 3 (E46). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за BMW 3 E46
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 E46.
Радиатор за климатик29 части · от 46,68 €
Компресор за климатик64 части · от 194,12 €
Кондензатор29 части · от 46,68 €
Изпарител7 части · от 57,59 €
Дехидратор11 части · от 11,32 €
Разширителен клапан климатик8 части · от 13,00 €
Датчик високо налягане на климатика16 части · от 16,90 €
Датчик вътрешна температура6 части · от 7,22 €
Впръскваща дюза разширителен клапан8 части · от 13,00 €
Бобина компресор климатик2 части · от 18,74 €
Воден радиатор38 части · от 63,25 €
Водна помпа217 части · от 18,33 €
Маслен радиатор79 части · от 25,59 €
Виско съединител28 части · от 28,36 €
Маркучи и тръби за климатик за другите 3
Няма маркучи и тръби за климатик за BMW 3 E211981–1984
Няма маркучи и тръби за климатик за BMW 3 E301982–1994
Маркучи и тръби за климатик за BMW 3 E361990–2000
Сега гледаш BMW 3 E461997–2007
Маркучи и тръби за климатик за BMW 3 E902004–2013
Маркучи и тръби за климатик за BMW 3 F302011–2019
Няма маркучи и тръби за климатик за BMW 3 G202018–днес
Маркучи и тръби за климатик за Всички 3всички поколения




