Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C4 2
Маркучи и тръби за климатик

Маркучи и тръби за климатик за Citroën C4 2

2009–2020Хетчбек, Фургон/хетчбек, Седан

При C4 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Nissens, NRF, Thermotec.

  • 8 части
  • от 30,72 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C4 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него

за Хетчбек (NC) · 14 двигателя
14 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 1.6 THP 155 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2016
Дизел8 двигателя
Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2018
Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018
Дизел 1.6 HDi 110 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2009 – 2018
Дизел 1.6 HDi 115 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2012 – 2018
Дизел 1.6 BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2013 – 2015
Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2015 – 2018
Дизел 2.0 HDi / BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2009 – 2018
Дизел 2.0 HDi / BlueHDi 160 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2010 – 2018
Без маркучи и тръби за климатик при нас · 5
Бензин 1.4 VTi 95 (NC8FP0) 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | 8FP (EP3C) | 2009 – 2015
Няма маркучи и тръби за климатик за този автомобил
Бензин 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNV (EB2DTM) | 2015 – 2017
Няма маркучи и тръби за климатик за този автомобил
Бензин 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2009 – 2016
Няма маркучи и тръби за климатик за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2011 – 2018
Няма маркучи и тръби за климатик за този автомобил
Бензин 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2014 – 2017
Няма маркучи и тръби за климатик за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Citroën C4 2

Отговорите за C4 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за C4 2?

Citroën: 6477C9, 9819887180, 9684368380. Заместители: NRF, Thermotec, Nissens — от 30,72 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за C4 2?

От 30,72 € — имаме 8 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за C4 II (NC_) и C4 II фургон/хетчбек (NC_)?

Да — всички части за C4 II фургон/хетчбек (NC_) в тази категория са същите като за C4 II (NC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?

Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.

05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?

Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.

06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?

Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.

Още части за C4 2

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C4 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части