Избери точната модификация за Ford C-max 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Фургон/автомобил тип комби · 16 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Ford C-max 2
Отговорите за C-max 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за C-max 2?
Ford: 2024942, 1 684 957, 1744423. Заместители: Thermotec — от 34,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за C-max 2?
От 34,31 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за C-max II (DXA/CB7, DXA/CEU) и C-max II Van?
Да — всички части за C-max II Van в тази категория са същите като за C-max II (DXA/CB7, DXA/CEU). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за C-max 2
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford C-max 2.
Радиатор за климатик119 части · от 46,85 €
Компресор за климатик134 части · от 186,28 €
Кондензатор119 части · от 46,85 €
Изпарител9 части · от 86,30 €
Дехидратор14 части · от 16,10 €
Разширителен клапан климатик12 части · от 15,80 €
Датчик високо налягане на климатика25 части · от 15,71 €
Впръскваща дюза разширителен клапан12 части · от 15,80 €
Бобина компресор климатик5 части · от 20,32 €
Воден радиатор88 части · от 57,10 €
Водна помпа305 части · от 18,98 €
Маслен радиатор99 части · от 16,94 €
Перка за охлаждане8 части · от 82,62 €
Вентилатор електрически7 части · от 82,62 €
Маркучи и тръби за климатик за другите C-max
Маркучи и тръби за климатик за C-max 12007–2010
Сега гледаш C-max 22010–2019
Маркучи и тръби за климатик за Всички C-maxвсички поколения




