Избери точната модификация за Ford C-max 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Ford C-max 1
Отговорите за C-max 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за C-max 1?
Ford: 1255744, 1 431 690, 1 371 962. Заместители: NRF, Mahle — от 27,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за C-max 1?
От 27,58 € — имаме 9 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркучи и тръби за климатик да избера за C-max 1?
По клас: премиум (Mahle) — от 55,72 €; среден клас (NRF) — от 27,58 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за C-max 1
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford C-max 1.
Радиатор за климатик18 части · от 46,85 €
Компресор за климатик97 части · от 199,30 €
Кондензатор18 части · от 46,85 €
Изпарител9 части · от 67,98 €
Дехидратор14 части · от 25,79 €
Разширителен клапан климатик1 част · от 1,47 €
Датчик високо налягане на климатика33 части · от 6,78 €
Впръскваща дюза разширителен клапан1 част · от 1,47 €
Бобина компресор климатик7 части · от 18,73 €
Воден радиатор23 части · от 52,05 €
Водна помпа216 части · от 16,85 €
Маслен радиатор76 части · от 16,94 €
Перка за охлаждане19 части · от 55,72 €
Вентилатор електрически19 части · от 55,72 €
Маркучи и тръби за климатик за другите C-max
Сега гледаш C-max 12007–2010
Маркучи и тръби за климатик за C-max 22010–2019
Маркучи и тръби за климатик за Всички C-maxвсички поколения




