Избери точната модификация за Mercedes E-Class C207
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Купе (C207) · 22 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Mercedes E-Class C207
Отговорите за E-Class C207 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за E-Class C207?
Mercedes: 204 830 26 15. Заместители: VEMO — от 76,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за E-Class C207?
От 76,36 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за E-class купе (C207) и E-class кабриолет (A207)?
Да — всички части за E-class кабриолет (A207) в тази категория са същите като за E-class купе (C207). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за E-Class C207
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class C207.
Радиатор за климатик28 части · от 72,25 €
Компресор за климатик126 части · от 169,90 €
Кондензатор28 части · от 72,25 €
Изпарител6 части · от 69,32 €
Дехидратор11 части · от 12,80 €
Разширителен клапан климатик12 части · от 13,50 €
Датчик високо налягане на климатика11 части · от 18,40 €
Датчик вътрешна температура8 части · от 8,64 €
Впръскваща дюза разширителен клапан12 части · от 13,50 €
Бобина компресор климатик1 част · от 30,31 €
Воден радиатор53 части · от 94,79 €
Водна помпа171 части · от 20,96 €
Маслен радиатор100 части · от 26,96 €
Перка за охлаждане21 части · от 102,88 €
Маркучи и тръби за климатик за другите E-class
Няма маркучи и тръби за климатик за E-Class W1241993–1998
Маркучи и тръби за климатик за E-Class W2101995–2003
Маркучи и тръби за климатик за E-Class W2112002–2009
Няма маркучи и тръби за климатик за E-Class W2122009–2016
Сега гледаш E-Class C2072009–2016
Няма маркучи и тръби за климатик за E-Class W2132016–2023
Няма маркучи и тръби за климатик за E-Class C2382016–2023
Няма маркучи и тръби за климатик за E-Class W2142023–днес
Маркучи и тръби за климатик за Всички E-classвсички поколения




