Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за Master 3?
Nissan: 2778100Q0F, 92460-00Q0D, 2778200Q0F. Заместители: Thermotec — от 39,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за Master 3?
От 33,07 € — имаме 25 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за Master III кутия (FV) и Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV)?
Да — всички части за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) в тази категория са същите като за Master III кутия (FV). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за Master 3
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Радиатор за климатик23 части · от 68,84 €
Компресор за климатик24 части · от 203,23 €
Кондензатор23 части · от 68,84 €
Изпарител1 част · от 121,32 €
Дехидратор7 части · от 2,92 €
Разширителен клапан климатик3 части · от 90,40 €
Датчик високо налягане на климатика17 части · от 16,08 €
Впръскваща дюза разширителен клапан3 части · от 90,40 €
Воден радиатор43 части · от 56,58 €
Водна помпа42 части · от 19,85 €
Маслен радиатор23 части · от 36,80 €
Перка за охлаждане9 части · от 84,40 €
Вентилатор електрически9 части · от 84,40 €
Казанче за охладителна течност7 части · от 17,53 €
Маркучи и тръби за климатик за другите Master
Няма маркучи и тръби за климатик за Master 11982–1998
Маркучи и тръби за климатик за Master 21997–2011
Сега гледаш Master 32010–2025
Маркучи и тръби за климатик за Master 42024–днес
Маркучи и тръби за климатик за Всички Masterвсички поколения




