Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 205 2
Маслена помпа

Маслена помпа за Peugeot 205 2

1987–1998Хетчбек

При Peugeot 205 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, Magneti Marelli, Topran и още 12.

  • 27 части
  • от 40,46 €
  • 16 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 205 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него

28 модификации
Бензин24 двигателя
Бензин 1.0 44 к.с. (32 kW) 1.0 л | CDY (TU9M) | 1987 – 1990
Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | TU9 | 1987 – 1998
Бензин 1.1 49 к.с. (36 kW) 1.1 л | 109N (XW7) | 1987 – 1990
Бензин 1.0 50 к.с. (37 kW) 1.0 л | CDZ (TU9M) | 1992 – 1997
Бензин 1.1 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | H1B (TU1) | 1987 – 1992
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1989 – 1998
Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | 150D (XY7) | 1987 – 1989
Бензин 1.4 Cat 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | KAY (TU3CP) | 1987 – 1993
Бензин 1.4 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1987 – 1990
Бензин 1.4 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1990 – 1992
Бензин 1.4 72 к.с. (53 kW) 1.4 л | 150 (XY6B) | 1987 – 1988
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1998
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDY (TU3M) | 1988 – 1998
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1988 – 1998
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1987 – 1998
Бензин 1.4 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | 150B (XY8) | 1988 – 1989
Бензин 1.4 84 к.с. (62 kW) 1.4 л | K2B (TU3S) | 1987 – 1989
Бензин 1.6 Aut. 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1990 – 1998
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 171 (XU5S) | 1990 – 1992
Бензин 1.9 GTI 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | D2A (XU92C) | 1987 – 1989
Бензин 1.9 GTI Cat 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1994
Бензин 1.6 GTI 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 180A (XU5J) | 1987 – 1989
Бензин 1.9 GTI 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1987 – 1994
Бензин 1.9 GTI 128 к.с. (94 kW) 1.9 л | D6B (XU9JA) | 1987 – 1998
Дизел4 двигателя
Дизел 1.7 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998
Дизел 1.8 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998
Дизел 1.9 Diesel 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1987 – 1998
Дизел 1.8 XDT 79 к.с. (58 kW) 1.8 л | XUD7T | 1990 – 1997
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маслената помпа на Peugeot 205 2

Отговорите за Peugeot 205 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за Peugeot 205 2?

Peugeot: 1001.50, 1001 56, 7941103100. Заместители: Pierburg, Magneti Marelli, Topran, Febi Bilstein, Freccia — от 40,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маслена помпа за Peugeot 205 2?

От 40,46 € — имаме 27 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маслена помпа да избера за Peugeot 205 2?

По клас: премиум (Magneti Marelli, Pierburg, Kolbenschmidt) — от 64,70 €; среден клас (Freccia, Sasic, FAI AutoParts) — от 40,46 €; икономичен (Abakus) — от 61,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?

Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.

05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?

Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.

06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?

Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.

Още части за Peugeot 205 2

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 205 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части