Мека връзка за Citroën Jumpy 2

Citroën/peugeot: 173073, 173074, 173069. Заместители: Walker, Bosal, Polmo — от 34,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 34,75 € — имаме 6 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosal, Walker) — от 50,29 €; среден клас (Polmo) — от 34,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Jumpy II кутия в тази категория са същите като за Jumpy II (VF7). Избери двигателя, за да видиш точните.

Само временно. Ремонтната лента или пастата за ауспуси може да намали шума за няколко дни, но гофрето продължава да се огъва и пукнатината се разширява под нея. Освен това топлината и вибрациите бързо разкъсват лентата. Използвайте я само за да стигнете до сервиза, а после сменете меката връзка — универсална или цялата секция за модела.

Най-често новата е монтирана под напрежение — усукана, опъната или натисната, — или двигателят се люлее прекалено заради износени тампони. Причина може да е и прегряване при заварката или скъсани тампони на ауспуха, при които тежестта на системата виси на гофрето. Проверете тампоните на двигателя и на ауспуха и как е подравнена системата, преди да сложите трета.

Да, не бива да се кара дълго. Меката връзка е отпред, близо до купето, и изгорелите газове с въглероден оксид могат да влязат в него през пода. Горещите газове нагряват и кабели, маркучи и пластмаси наблизо. Освен това колата става много шумна, а пропускането пред ламбда сондата обърква управлението на двигателя. Сменете я възможно най-скоро.