Мека връзка за VW Golf 1

Seat: 161 298 115, 191 298 115. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Metalcaucho — от 5,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,36 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

75 % от частите за Golf I (17) са същите като за Golf I Cabriolet (155). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само временно. Ремонтната лента или пастата за ауспуси може да намали шума за няколко дни, но гофрето продължава да се огъва и пукнатината се разширява под нея. Освен това топлината и вибрациите бързо разкъсват лентата. Използвайте я само за да стигнете до сервиза, а после сменете меката връзка — универсална или цялата секция за модела.

Най-често новата е монтирана под напрежение — усукана, опъната или натисната, — или двигателят се люлее прекалено заради износени тампони. Причина може да е и прегряване при заварката или скъсани тампони на ауспуха, при които тежестта на системата виси на гофрето. Проверете тампоните на двигателя и на ауспуха и как е подравнена системата, преди да сложите трета.

Да, не бива да се кара дълго. Меката връзка е отпред, близо до купето, и изгорелите газове с въглероден оксид могат да влязат в него през пода. Горещите газове нагряват и кабели, маркучи и пластмаси наблизо. Освен това колата става много шумна, а пропускането пред ламбда сондата обърква управлението на двигателя. Сменете я възможно най-скоро.