Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A8 D3
Монтажен комплект турбина

Монтажен комплект турбина за Audi A8 D3

2002–2010Седан

При A8 D3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Ajusa, Meat & Doria.

  • 3 части
  • от 17,78 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A8 D3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на монтажен комплект турбина за него

17 модификации
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | BNG | 2003 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 233 к.с. (171 kW) 3.0 л | ASB | 2003 – 2010 | 4×4
Без монтажен комплект турбина при нас · 15
Бензин 2.8 FSI 210 к.с. (154 kW) 2.8 л | BDX | 2007 – 2010
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2003 – 2006
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2003 – 2004 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 3.0 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2003 – 2005
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 3.0 quattro 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2003 – 2005 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 3.2 FSI 260 к.с. (191 kW) 3.1 л | BPK | 2005 – 2010
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 3.2 FSI quattro 260 к.с. (191 kW) 3.1 л | BPK | 2005 – 2010 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 3.7 quattro 280 к.с. (206 kW) 3.7 л | BFL | 2002 – 2006 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 335 к.с. (246 kW) 4.2 л | BFM | 2002 – 2010 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 4.2 FSI quattro 350 к.с. (257 kW) 4.2 л | BVJ | 2006 – 2010 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин S8 quattro 450 к.с. (331 kW) 5.2 л | BSM | 2006 – 2010 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 6.0 W12 quattro 450 к.с. (331 kW) 6.0 л | BHT | 2003 – 2010 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Дизел 4.0 TDI quattro 275 к.с. (202 kW) 3.9 л | ASE | 2003 – 2005 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Дизел 4.2 TDI quattro 320 к.с. (235 kW) 4.1 л | BMC | 2005 – 2005 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Дизел 4.2 TDI quattro 326 к.с. (240 kW) 4.1 л | BVN | 2005 – 2010 | 4×4
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за монтажния комплект турбина на Audi A8 D3

Отговорите за A8 D3 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват монтажен комплект турбина за A8 D3?

От 17,78 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Коя марка монтажен комплект турбина да избера за A8 D3?

По клас: премиум (Elring) — от 23,08 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria) — от 17,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

03 Трябва ли монтажен комплект, ако връщам старата турбина след ремонт?

Да. Ремонтирана или просто свалена и върната турбина се монтира със същите изисквания като новата — с нови гарнитури, шайби и крепеж. Старите уплътнения вече са смачкани от първия монтаж и не уплътняват втори път, а изпускателните гайки и шпилки след години в жега рядко издържат ново затягане. Ремонтът на турбината губи смисъл, ако тя после изпуска газове или масло.

04 Влиза ли маслоподаващата тръба в монтажния комплект?

Обикновено не — повечето комплекти съдържат само уплътненията и крепежа за нея. При някои двигатели тръбата е част от комплекта или се продава отделно, затова проверете описанието на артикула. Ако старата тръба е задръстена с нагар отвътре или е пукната, сменете я, вместо да я почиствате: почистването рядко маха всичко, а останалите люспи отиват направо в лагерите на новата турбина.

05 Защо новата турбина пуска масло?

Най-често причината не е в турбината, а в системата около нея. Запушена или прегъната тръба за връщане на маслото, високо налягане в картера от задръстен маслен сепаратор или запушен въздушен филтър пречат маслото да се оттича и то излиза през уплътненията на вала. Дългото работене на празен ход също засилва течовете. Преди да върнете турбината, проверете тези неща — нова турбина на същото място ще тече по същия начин.

Още части за A8 D3

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части