Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 4 (162)
Монтажен комплект турбина

Монтажен комплект турбина за VW Jetta 4 (162)

2010–2018Седан

При Jetta 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Meat & Doria.

  • 17 части
  • от 20,01 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 4 (162)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на монтажен комплект турбина за него

19 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2017
Бензин 1.2 TSI 16V 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CYVD | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZCA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CAVA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZDA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2011 – 2017
Бензин 1.8 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CPKA | 2014 – 2017
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CBFA | 2010 – 2014
Бензин 2.0 TSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CPLA | 2012 – 2017
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2015
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CLCA | 2010 – 2017
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2011 – 2017
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CUUB | 2014 – 2017
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 TSI Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | CNLA | 2011 – 2017
Без монтажен комплект турбина при нас · 4
Бензин 1.6 86 к.с. (63 kW) 1.6 л | CFNB | 2013 – 2016
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2011 – 2018
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | CBPA | 2010 – 2017
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2010 – 2017
Няма монтажен комплект турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за монтажния комплект турбина на VW Jetta 4 (162)

Отговорите за Jetta 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на монтажен комплект турбина за Jetta 4?

Audi: 03G253010J*. Заместители: Meat & Doria — от 40,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват монтажен комплект турбина за Jetta 4?

От 20,01 € — имаме 17 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка монтажен комплект турбина да избера за Jetta 4?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz) — от 20,01 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria) — от 23,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Трябва ли монтажен комплект, ако връщам старата турбина след ремонт?

Да. Ремонтирана или просто свалена и върната турбина се монтира със същите изисквания като новата — с нови гарнитури, шайби и крепеж. Старите уплътнения вече са смачкани от първия монтаж и не уплътняват втори път, а изпускателните гайки и шпилки след години в жега рядко издържат ново затягане. Ремонтът на турбината губи смисъл, ако тя после изпуска газове или масло.

05 Влиза ли маслоподаващата тръба в монтажния комплект?

Обикновено не — повечето комплекти съдържат само уплътненията и крепежа за нея. При някои двигатели тръбата е част от комплекта или се продава отделно, затова проверете описанието на артикула. Ако старата тръба е задръстена с нагар отвътре или е пукната, сменете я, вместо да я почиствате: почистването рядко маха всичко, а останалите люспи отиват направо в лагерите на новата турбина.

06 Защо новата турбина пуска масло?

Най-често причината не е в турбината, а в системата около нея. Запушена или прегъната тръба за връщане на маслото, високо налягане в картера от задръстен маслен сепаратор или запушен въздушен филтър пречат маслото да се оттича и то излиза през уплътненията на вала. Дългото работене на празен ход също засилва течовете. Преди да върнете турбината, проверете тези неща — нова турбина на същото място ще тече по същия начин.

Още части за Jetta 4

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 4 (162).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части