Избери точната модификация за VW Jetta 3 (1K2)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на монтажен комплект турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за монтажния комплект турбина на VW Jetta 3 (1K2)
Отговорите за Jetta 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на монтажен комплект турбина за Jetta 3?
Audi: 03G253010J*, 038253010C*. Заместители: Meat & Doria — от 40,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват монтажен комплект турбина за Jetta 3?
От 10,29 € — имаме 22 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка монтажен комплект турбина да избера за Jetta 3?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz) — от 23,88 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria) — от 10,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли монтажен комплект, ако връщам старата турбина след ремонт?
Да. Ремонтирана или просто свалена и върната турбина се монтира със същите изисквания като новата — с нови гарнитури, шайби и крепеж. Старите уплътнения вече са смачкани от първия монтаж и не уплътняват втори път, а изпускателните гайки и шпилки след години в жега рядко издържат ново затягане. Ремонтът на турбината губи смисъл, ако тя после изпуска газове или масло.
05 Влиза ли маслоподаващата тръба в монтажния комплект?
Обикновено не — повечето комплекти съдържат само уплътненията и крепежа за нея. При някои двигатели тръбата е част от комплекта или се продава отделно, затова проверете описанието на артикула. Ако старата тръба е задръстена с нагар отвътре или е пукната, сменете я, вместо да я почиствате: почистването рядко маха всичко, а останалите люспи отиват направо в лагерите на новата турбина.
06 Защо новата турбина пуска масло?
Най-често причината не е в турбината, а в системата около нея. Запушена или прегъната тръба за връщане на маслото, високо налягане в картера от задръстен маслен сепаратор или запушен въздушен филтър пречат маслото да се оттича и то излиза през уплътненията на вала. Дългото работене на празен ход също засилва течовете. Преди да върнете турбината, проверете тези неща — нова турбина на същото място ще тече по същия начин.
Още части за Jetta 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 3 (1K2).
Горивна помпа137 части · от 115,87 €
Турбина276 части · от 7,47 €
Картридж турбо4 части · от 132,39 €
ЕГР клапан197 части · от 14,95 €
Вакумен клапан9 части · от 19,33 €
Въздуховод турбина132 части · от 7,47 €
Вакумен клапан ЕГР9 части · от 19,33 €
Тръба ЕГР11 части · от 38,46 €
Комплект уплътнения за ЕГР45 части · от 1,28 €
Диса клапа24 части · от 13,58 €
Маркучи за турбо135 части · от 7,47 €
Гарнитура за турбо15 части · от 0,83 €
Маркуч за излишно гориво27 части · от 17,68 €
Интеркулер60 части · от 46,49 €




