Накрайник за кормилна рейка за Mazda 6 GG

Mazda: GJ6E-32-280 (отпред дясно), GJ6E-32-290 (отпред ляво), GJ6E-33-280 (отпред дясно). Заместители: TRW, KYB, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 7,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,85 € — имаме 105 части от 39 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, SKF, KYB) — от 12,58 €; среден клас (555, Febi Bilstein, Triscan) — от 7,85 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, GSP) — от 8,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 6 Hatchback (GG) в тази категория са същите като за 6 седан (GG). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.

Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.

Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.