Накрайник за кормилна рейка за Mazda 6 GH

Mazda: GS1D-32-290 (отпред ляво), GS1D-32-280 (отпред дясно), G26A-32-290 (отпред ляво). Заместители: TRW, KYB, Lemförder, Meyle, A.B.S. — от 8,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,67 € — имаме 80 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, KYB, Delphi) — от 14,45 €; среден клас (555, A.B.S., Febi Bilstein) — от 8,67 €; икономичен (Kamoka, GSP, Maxgear) — от 11,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за 6 комби (GH) са същите като за 6 Hatchback (GH). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.

Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.

Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.