Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230P
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на накрайник за кормилна рейка за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали накрайник за кормилна рейка ще пасне на твоя Boxer 230P.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за накрайника за кормилна рейка на Peugeot Boxer 230P
Отговорите за Boxer 230P са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на накрайник за кормилна рейка за Boxer 230P?
Peugeot: 4018.A4 (отпред), 9945836 (отпред), 16 072 927 80 (отпред дясно). Заместители: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle, Corteco — от 7,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват накрайник за кормилна рейка за Boxer 230P?
От 7,46 € — имаме 59 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка накрайник за кормилна рейка да избера за Boxer 230P?
По клас: премиум (FAG, Lemförder, Monroe) — от 12,70 €; среден клас (Meyle, Teknorot, Febi Bilstein) — от 7,46 €; икономичен (Denckermann, GSP) — от 7,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Сменят ли се накрайниците по двойки?
Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.
05 Мога ли да сменя само външния накрайник, ако вътрешният е здрав?
Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.
06 Какво е аксиален шарнир?
Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.
Още части за Boxer 230P
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230P.
Рейка23 части · от 102,14 €
Кормилна щанга3 части · от 22,50 €
Вътрешен накрайник31 части · от 7,46 €
Външен накрайник28 части · от 6,35 €
Маншон за кормилна рейка27 части · от 3,11 €
Хидравлична помпа16 части · от 102,14 €
Хидравлична течност16 части · от 10,85 €
Маслен филтър97 части · от 2,53 €
Въздушен филтър52 части · от 4,74 €
Филтър купе28 части · от 3,26 €
Горивен филтър139 части · от 2,63 €
Накладки212 части · от 13,96 €
Спирачни дискове177 части · от 25,89 €
Амортисьори83 части · от 22,03 €




