Обтяжна ролка пистов ремък за Citroën Jumpy 1

Citroën: 5751.29, 5751.38, 1613837780. Заместители: Febi Bilstein, INA, SNR, Gates, STC — от 9,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,62 € — имаме 86 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR, INA, Gates) — от 10,38 €; среден клас (NTY, Optimal, BTA) — от 11,32 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Kamoka) — от 8,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Jumpy I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) в тази категория са същите като за Jumpy I (U6U_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Свиренето обикновено е от ремъка, а бученето и стърженето — от лагера на ролка. Монтьорите често пръскат съвсем малко вода по ребрата на ремъка при работещ двигател: ако звукът за момент спре, ремъкът се плъзга; ако остане, търси се лагер. Най-сигурно е ремъкът да се свали и всяка ролка да се завърти на ръка — износената върти грапаво или има луфт.

Да, ако рамото и пружината на обтегача са здрави. При много двигатели ролката се сваля от рамото с един болт и се продава отделно. Ако обаче рамото трепти, подскача на празен ход или има хлабина в оста, новата ролка няма да реши проблема — тогава се сменя целият обтегач.

Обтяжната ролка опъва ремъка — тя е на подвижното рамо на обтегача или на ексцентрик. Паразитната ролка само води ремъка по трасето и се върти на неподвижна ос. Двете често си приличат, но се различават по диаметър, по закрепване и по това дали са гладки или с канали. Изберете колата си и сверете позицията в описанието на артикула.