Обтяжна ролка за Lancia Thema 834 – цени, Febi Bilstein, SNR

Избери точната модификация за Lancia Thema 834

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на обтяжна ролка за него

за Седан (834) · 22 двигателя

22 модификации

Бензин 2000 i.e. 16V (834AI) 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | 834 B2.246 | 1989 – 1992

Бензин 2000 i.e. 16V (834AA) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | 834 B2.000 | 1988 – 1992

Бензин 2000 16V (834FA) 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | 834 F1.000 | 1992 – 1993

Бензин 3000 V6 (834GD, 834FD) 171 к.с. (126 kW) 3.0 л | 834 F.000 | 1992 – 1994

Бензин 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | 834 C1.246 | 1989 – 1992

Бензин 2000 16V Turbo (834AC) 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | 834 C1.000 | 1988 – 1990

Бензин 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) 201 к.с. (148 kW) 2.0 л | 834 F2.000 | 1992 – 1994

Бензин 8.32 (834FS) 205 к.с. (151 kW) 2.9 л | F 105 L | 1987 – 1992

Бензин 8.32 (834F) 215 к.с. (158 kW) 2.9 л | F 105 L | 1987 – 1989

Без обтяжна ролка при нас · 13

Бензин 2000 i.e. (834AB) 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 834 B.048 | 1986 – 1988

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 i.e. (834BV) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 834 B.146 | 1987 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 i.e (834AB) 117 к.с. (86 kW) 2.0 л | 834 B1.000 | 1988 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 i.e. (834B) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | 834 B.000 | 1984 – 1988

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD) 147 к.с. (108 kW) 2.8 л | 834 E.146 | 1988 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 i.e.Turbo (834CV) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 834 C.146 | 1986 – 1990

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 16V (834FA) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 834 F1.000 | 1992 – 1993

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2850 V6 i.e. (834F) 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | 834 E.000 | 1984 – 1988

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 i.e. Turbo (834C) 166 к.с. (122 kW) 2.0 л | 834 C.000 | 1984 – 1989

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo D (834D) 101 к.с. (74 kW) 2.4 л | 8144.91 | 1984 – 1988

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo DS (834AM) 105 к.с. (77 kW) 2.5 л | 8144. 97S | 1988 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo DS (834AE) 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 | 1988 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo DS (834FE, 834LE) 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 Y | 1992 – 1994

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 i.e. 16V (834AI) 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | 834 B2.246 | 1989 – 1992

Бензин 2000 i.e. 16V (834AA) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | 834 B2.000 | 1989 – 1992

Бензин 2000 16V (834FA) 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | 834 F1.000 | 1992 – 1994

Бензин 3000 V6 (834GD, 834FD) 171 к.с. (126 kW) 3.0 л | 834 F.000 | 1992 – 1994

Бензин 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | 834 C1.246 | 1989 – 1993

Бензин 2000 i.e. 16V Turbo (834AC) 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | 834 C1.000 | 1988 – 1990

Бензин 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) 201 к.с. (148 kW) 2.0 л | 834 F2.000 | 1992 – 1994

Без обтяжна ролка при нас · 6

Бензин 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 834 C.146 | 1988 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Бензин 2000 i.e. Turbo (834.05) 166 к.с. (122 kW) 2.0 л | 834 C.000 | 1987 – 1994

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo DS (834D) 101 к.с. (74 kW) 2.4 л | 8144.91 | 1987 – 1990

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo DS (834AM) 105 к.с. (77 kW) 2.5 л | 8144. 97S | 1988 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo DS (834AE) 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 | 1988 – 1992

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Дизел 2500 Turbo DS (834FE, 834LE) 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 Y | 1992 – 1994

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Обтяжна ролка заLancia Thema 834 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за обтяжната ролка на Lancia Thema 834

Отговорите за Thema 834 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на обтяжна ролка за Thema 834?

Fiat: 5997325, 71740977, 5997326. Заместители: Febi Bilstein, Dayco, Optimal, SNR, Kamoka — от 7,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват обтяжна ролка за Thema 834?

От 7,05 € — имаме 6 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка обтяжна ролка да избера за Thema 834?

По клас: премиум (Dayco, SNR) — от 8,45 €; среден клас (Febi Bilstein, Optimal) — от 46,19 €; икономичен (Kamoka) — от 7,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е обтяжна ролка за Thema (834_) и Thema SW (834_)?

Да — всички части за Thema SW (834_) в тази категория са същите като за Thema (834_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Мога ли да сменя само обтяжната ролка, без ангренажния ремък?

Може, но рядко е разумно. Ако ремъкът е сменен съвсем наскоро и е отказала само ролката, смяната ѝ е оправдана — при условие че ремъкът е огледан и няма повреди. При стар ремък обаче трудът е същият като за целия ангренаж, а старият ремък ще се наложи да се сменя скоро. В повечето случаи изгодният избор е ангренажен комплект.

06 Обтяжна ролка или обтегач — едно и също ли е?

При повечето двигатели — да: обтяжната ролка сама е обтегачът, защото в нея е механизмът за опъване. При някои двигатели обаче опъването се дава от отделен хидравличен цилиндър или рамо, а ролката е само частта, която допира ремъка. Тогава в каталога ще намерите и двете части — ролката тук, а обтегача в категорията Ремъчен обтегач.

07 Как се настройва новата обтяжна ролка?

Новата обтяжна ролка се настройва по указанията на производителя на двигателя, които обикновено са с маркировка на самата ролка или със зададена сила на опъване. След опъването коляновият вал се завърта на ръка няколко пълни оборота и маркировките и опъването се проверяват отново. Тази работа изисква фиксиране на валовете със специалните инструменти, затова е за сервиз или опитен монтьор.