Охладител за EGR за Fiat Croma 194 – цени, Nissens, NRF

Избери точната модификация за Fiat Croma 194

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на охладител за EGR за него

за Комби (194) · 7 двигателя

7 модификации

Дизел 1.9 D Multijet 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | 939 A7.000 | 2005 – 2011

Дизел 1.9 D Multijet (194AXB1B) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | 939 A1.000 | 2005 – 2011

Дизел 1.9 D Multijet 136 к.с. (100 kW) 1.9 л | 939 A8.000 | 2005 – 2007

Дизел 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | 939 A2.000 | 2005 – 2011

Дизел 2.4 D Multijet 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | 939 A3.000 | 2005 – 2011

Без охладител за EGR при нас · 2

Бензин 1.8 16V (194AXG1A) 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | 939 A4.000 | 2005 – 2011

Няма охладител за EGR за този автомобил

Бензин 2.2 16V 147 к.с. (108 kW) 2.2 л | 194 A1.000 | 2005 – 2010

Няма охладител за EGR за този автомобил

Охладител за EGR заFiat Croma 194 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за охладителя за EGR на Fiat Croma 194

Отговорите за Croma 194 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на охладител за EGR за Croma 194?

Alfa Romeo: 55203716, 55202430. Заместители: Nissens, NRF — от 155,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват охладител за EGR за Croma 194?

От 155,55 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е охладител за EGR за Croma (194_) и Croma фургон/комби (194_)?

Да — всички части за Croma фургон/комби (194_) в тази категория са същите като за Croma (194_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с пропукан охладител за EGR?

Не е безопасно и не бива да се продължава. Всеки литър течност, който изчезва през охладителя, отива във всмукването и в цилиндрите, а двигателят може да прегрее заради ниското ниво. При по-голяма пукнатина течността се събира в цилиндъра и може да повреди двигателя при следващото запалване. При съмнение спрете колата и я закарайте за проверка, без да я карате дълго.

05 Как да различа пропукан охладител за EGR от изгоряла гарнитура на главата?

Само по признаците — трудно, защото и двете повреди пращат охладителна течност в цилиндрите. Сигурно се различават с проверки в сервиз: следи от течност в тръбата след охладителя и във всмукването сочат охладителя, а изпитване на компресията и проверка за газове по цилиндри сочат гарнитурата. Понякога охладителят се сваля и изпитва отделно. Не поръчвайте нито едната част, преди повредата да е потвърдена.

06 Може ли охладителят за EGR да се почисти от сажди?

Понякога да, ако е само задръстен и не пропуска течност. Почиства се свален, с препарати за сажди или в специализиран сервиз, но тесните му канали не винаги се отпушват докрай. Пропукан охладител не се възстановява с почистване и трябва да се смени. Ако саждите се трупат бързо, потърсете причината — разход на масло, впръскване или работа на EGR клапана.