Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C4 1
Основни лагери колянов вал

Основни лагери колянов вал за Citroën C4 1

2004–2012Хетчбек, Купе, Седан

При C4 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Glyco, KING, Kolbenschmidt и още 4.

  • 48 части
  • от 13,54 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C4 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на основни лагери колянов вал за него

за Хетчбек (LC) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011
Бензин/Етанол 1.6 16V Bio-Flex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2007 – 2008
Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007
Бензин 1.6 THP 140 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2004 – 2011
Бензин 2.0 16V 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2009
Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2008
Дизел5 двигателя
Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011
Дизел 2.0 HDi 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2007 – 2008
Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2011
Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011
Без основни лагери колянов вал при нас · 2
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Няма основни лагери колянов вал за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Няма основни лагери колянов вал за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за основните лагери колянов вал на Citroën C4 1

Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на основни лагери колянов вал за C4 1?

Peugeot: 0113.T2, 0113 93, 0113 H7. Заместители: Mahle, Freccia, Engitech, Kolbenschmidt — от 13,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват основни лагери колянов вал за C4 1?

От 13,54 € — имаме 48 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка основни лагери колянов вал да избера за C4 1?

По клас: премиум (Kolbenschmidt, Mahle) — от 15,14 €; среден клас (KING, Freccia, NE) — от 13,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е основни лагери колянов вал за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?

Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се сменят основните лагери, без да се шлайфа коляновият вал?

Може, ако шийките на вала са гладки и измерването покаже, че диаметърът, овалността и конусността им са в допустимите граници. Тогава се слагат лагери в стандартен размер или в размера, в който валът вече е. Ако по шийките има драскотини или следи от загряване, нови лагери без шлайфане няма да издържат дълго.

06 Как да разбера в какъв размер е моят колянов вал?

Най-лесно — по гърба на старите лагерни черупки, където обикновено е изписан размерът, например STD или 0,25. Ако валът е бил шлайфан наскоро, размерът е в документа от шлайфаджийницата. Когато няма нито едното, нито другото, шийките се измерват с микрометър и размерът се определя спрямо номиналния за двигателя.

07 Колко опасно е да се кара с тропащ основен лагер?

Много — тропотът значи, че маслен филм вече няма и метал удря в метал. Лагерът може да загрее, да се завърти в леглото си или да се разкъса, а коляновият вал да се надере или да се счупи. Тогава ремонтът става много по-скъп, а понякога блокът не подлежи на ремонт. Спрете колата и я транспортирайте до сервиза.

Още части за C4 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C4 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части