Паразитна ролка за Citroën Xsara N0

Citroën: 0830.63, 0830.28, 0829.A1. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, INA, SNR — от 12,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 11,05 € — имаме 64 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR, Gates, SKF) — от 12,53 €; среден клас (Febi Bilstein, Optimal, Triscan) — от 12,27 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Hutchinson) — от 11,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Xsara фургон/комби в тази категория са същите като за Xsara купе (N0). Избери двигателя, за да видиш точните.

Технически може, но рядко има смисъл. За да се стигне до ролката, се сваля ангренажният ремък, а щом е свален, той, обтяжната ролка и водната помпа, ако е в ангренажа, имат същия пробег. Отделна смяна е оправдана само когато ремъкът и обтягането са сменени съвсем наскоро. Във всички останали случаи вземете целия ангренажен комплект и сменете всичко с едно разглобяване.

Да, при повечето двигатели ангренажният комплект съдържа ремъка, обтяжната ролка и паразитните ролки. При двигатели с две или три паразитни ролки обаче не всеки комплект ги включва всичките. Преди поръчка сравнете съдържанието в описанието на комплекта с броя ролки на вашия ангренаж и вземете липсващата отделно от тази категория.

Зависи от двигателя — при някои няма нито една, а при други са две или три. Броят им идва от трасето на ремъка: колкото повече зъбни колела и помпи обикаля той, толкова повече водещи ролки са нужни. Най-сигурно е да преброите ролките при демонтажа или да видите схемата в сервизната документация, преди да поръчате.