Пистов ремък за Subaru Legacy 5

Размер: 2155 мм (2.0 i AWD · 150 к.с., 2.5 i AWD · 173 к.с., 2.0 i LPG AWD · 147 к.с., 2.5 CNG AWD · 173 к.с.) или 875 мм (2.5 GT AWD · 265 к.с., 2.5 i AWD · 170 к.с.) или 870 мм (2.5 i AWD · 167 к.с.) или 1855 мм (2.0 D AWD · 147 к.с.) или 798 мм (2.0 i AWD · 150 к.с.) или 1835 мм (2.0 D AWD · 150 к.с.) или 1845 мм (2.0 D AWD · 150 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Subaru: 809218420, 809218340, 809221170. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SNR, Gates — от 4,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,61 € — имаме 65 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Dayco, Gates, Bosch) — от 4,17 €; среден клас (Contitech, Triscan, Blue Print) — от 5,18 €; икономичен (Kamoka, Hutchinson, Denckermann) — от 3,61 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

85 % от частите за Legacy V (BM) са същите като за Legacy V комби (BR). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.