Пистов ремък за Toyota Corolla E12

Размер: 1400 мм (1.4 VVT-i · 97 к.с., 1.6 VVT-i · 110 к.с.) или 1110 мм (2.0 D-4D · 90 к.с., 2.0 D-4D · 110 к.с., 2.0 D-4D · 116 к.с.) или 1698 мм (1.8 VVTL-i TS · 218 к.с., 1.8 VVTL-i TS · 192 к.с., 1.8 VVTL-i TS · 224 к.с.) или 884 мм (2.0 D-4D · 90 к.с., 2.0 D-4D · 116 к.с.) или 970 мм (1.4 D4-D · 90 к.с., 1.4 D · 90 к.с., 1.4 D-4D · 90 к.с.) или 1538 мм (1.6 VVT-i · 110 к.с., 1.8 VVT-i · 135 к.с.) или 1560 мм (1.8 · 136 к.с.) или 1540 мм (1.8 4WD · 136 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Toyota: 90916-02468, 99365-21110, 90916-02539. Заместители: Bosch, Meyle, SKF, SNR — от 4,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,40 € — имаме 198 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Dayco, Gates) — от 2,40 €; среден клас (Continental Ctam, Optibelt, Triscan) — от 5,55 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Hutchinson) — от 4,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

90 % от частите за Corolla комби (_E12_) са същите като за Corolla (_E12_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.