Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A3 8V
Полуоска

Полуоска за Audi A3 8V

2012–2020Хетчбек, Седан, Кабриолет

При A3 8V частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR и още 16.

  • 213 части
  • от 67,03 €
  • 20 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A3 8V

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

за Хетчбек (8VA, 8VF) · 41 двигателя
41 модификации
Бензин25 двигателя
Бензин 1.2 TFSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CJZA | 2013 – 2015
Бензин 1.2 TFSI 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | CYVB | 2014 – 2016
Бензин/Метан (CNG) 1.4 TFSI g-tron 110 к.с. (81 kW) 1.4 л | CPWA | 2013 – 2020
Бензин 1.0 TFSI 115 к.с. (85 kW) 1.0 л | CHZD | 2016 – 2020
Бензин 30 TFSI 116 к.с. (85 kW) 1.0 л | DKRF | 2018 – 2020
Бензин 1.4 TFSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CMBA | 2012 – 2020
Бензин 1.4 TFSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CXSB | 2014 – 2016
Бензин/Метан (CNG) 30 g-tron 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DHFA | 2018 – 2020
Бензин 1.4 TFSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CPTA | 2013 – 2014
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2014 – 2020
Бензин 1.5 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DADA | 2017 – 2018
Бензин 35 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DADA | 2018 – 2020
Бензин 1.8 TFSI 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | CJSA | 2012 – 2016
Бензин 1.8 TFSI quattro 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | CJSB | 2013 – 2016 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CZPB | 2016 – 2020
Бензин 2.0 TFSI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CZPB | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин 40 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DKZA | 2018 – 2020
Бензин 40 TFSI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DKZA | 2018 – 2020 | 4×4
Бензин S3 quattro 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | CJXB | 2013 – 2016 | 4×4
Бензин S3 quattro 286 к.с. (210 kW) 2.0 л | CJXF | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин S3 quattro 290 к.с. (213 kW) 2.0 л | CJXD | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин S3 quattro 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | CJXC | 2012 – 2020 | 4×4
Бензин S3 quattro 310 к.с. (228 kW) 2.0 л | CJXG | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин RS3 quattro 367 к.с. (270 kW) 2.5 л | CZGB | 2015 – 2016 | 4×4
Бензин RS3 quattro 400 к.с. (294 kW) 2.5 л | DAZA | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел14 двигателя
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CLHA | 2012 – 2016
Дизел 1.6 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CRKB | 2013 – 2020
Дизел 1.6 TDI quattro 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CXXB | 2015 – 2016 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CRFA | 2013 – 2020
Дизел 1.6 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | DDYA | 2017 – 2020
Дизел 30 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | DGTE | 2018 – 2020
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CRBD | 2013 – 2016
Дизел 2.0 TDI 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CRFC | 2013 – 2020
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2012 – 2020
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2013 – 2020 | 4×4
Дизел 35 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DFGA | 2018 – 2020
Дизел 2.0 TDI 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUNA | 2013 – 2018
Дизел 2.0 TDI quattro 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUNA | 2013 – 2018 | 4×4
Дизел 40 TDI quattro 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | DJGA | 2018 – 2020 | 4×4
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 TFSI e-tron 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | CUKB | 2014 – 2020
Без полуоска при нас · 1
Бензин/ електро 40 e-tron 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | DGEA | 2018 – 2020
Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя A3 8V.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 37 зъба — 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 1.4 TFSI e-tron, 35 TDI и др.; 100 зъба — 1.4 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI g-tron; 40 зъба — RS3 quattro; 33 зъба — 1.8 TFSI.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Audi A3 8V

Отговорите за A3 8V са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за A3 8V?

Audi: 1K0407272EN (отпред дясно), 1K0407272CC (отпред дясно), 1K0407271AT (отпред ляво). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR — от 67,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за A3 8V?

От 67,03 € — имаме 213 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за A3 8V?

По клас: премиум (SKF, SNR, Magneti Marelli) — от 88,96 €; среден клас (Meyle, Triscan, Febi Bilstein) — от 67,03 €; икономичен (GSP, Maxgear, Kamoka) — от 69,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой полуоска е за моя A3 8V?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Еднакъв ли е полуоска за A3 Sportback (8VA, 8VF) и A3 (8V1, 8VK)?

98 % от частите за A3 (8V1, 8VK) са същите като за A3 Sportback (8VA, 8VF). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

07 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

08 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за A3 8V

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A3 8V.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части