Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A3 8V
Притискателен диск

Притискателен диск за Audi A3 8V

2012–2020Хетчбек, Седан, Кабриолет

При A3 8V частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, Blue Print, Sachs Performance.

  • 6 части
  • от 79,15 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A3 8V

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него

за Хетчбек (8VA, 8VF) · 41 двигателя
41 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.2 TFSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CJZA | 2013 – 2015
Бензин 1.2 TFSI 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | CYVB | 2014 – 2016
Бензин/Метан (CNG) 1.4 TFSI g-tron 110 к.с. (81 kW) 1.4 л | CPWA | 2013 – 2020
Бензин 1.4 TFSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CMBA | 2012 – 2020
Бензин 1.4 TFSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CXSB | 2014 – 2016
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CZPB | 2016 – 2020
Бензин 40 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DKZA | 2018 – 2020
Бензин S3 quattro 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | CJXB | 2013 – 2016 | 4×4
Бензин S3 quattro 286 к.с. (210 kW) 2.0 л | CJXF | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин S3 quattro 290 к.с. (213 kW) 2.0 л | CJXD | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин S3 quattro 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | CJXC | 2012 – 2020 | 4×4
Бензин S3 quattro 310 к.с. (228 kW) 2.0 л | CJXG | 2016 – 2020 | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 TDI quattro 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CXXB | 2015 – 2016 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CRBD | 2013 – 2016
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2012 – 2020
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2013 – 2020 | 4×4
Дизел 35 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DFGA | 2018 – 2020
Дизел 2.0 TDI 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUNA | 2013 – 2018
Дизел 2.0 TDI quattro 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUNA | 2013 – 2018 | 4×4
Без притискателен диск при нас · 22
Бензин 1.0 TFSI 115 к.с. (85 kW) 1.0 л | CHZD | 2016 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 30 TFSI 116 к.с. (85 kW) 1.0 л | DKRF | 2018 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 30 g-tron 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DHFA | 2018 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 1.4 TFSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CPTA | 2013 – 2014
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2014 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 1.5 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DADA | 2017 – 2018
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 35 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DADA | 2018 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 1.8 TFSI 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | CJSA | 2012 – 2016
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 1.8 TFSI quattro 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | CJSB | 2013 – 2016 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CZPB | 2016 – 2020 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 40 TFSI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DKZA | 2018 – 2020 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин RS3 quattro 367 к.с. (270 kW) 2.5 л | CZGB | 2015 – 2016 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин RS3 quattro 400 к.с. (294 kW) 2.5 л | DAZA | 2017 – 2020 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CLHA | 2012 – 2016
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CRKB | 2013 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CRFA | 2013 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | DDYA | 2017 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 30 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | DGTE | 2018 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CRFC | 2013 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 40 TDI quattro 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | DJGA | 2018 – 2020 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 TFSI e-tron 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | CUKB | 2014 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин/ електро 40 e-tron 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | DGEA | 2018 – 2020
Няма притискателен диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за притискателния диск на Audi A3 8V

Отговорите за A3 8V са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за A3 8V?

Audi: 04E 141 025 A, 04E 141 025, 4E 141 025 A. Заместители: Sachs, Blue Print — от 79,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват притискателен диск за A3 8V?

От 79,15 € — имаме 6 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка притискателен диск да избера за A3 8V?

По клас: премиум (Sachs) — от 79,15 €; среден клас (Sachs Performance, Blue Print) — от 85,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е притискателен диск за A3 Limousine (8VS, 8VM) и A3 (8V1, 8VK)?

Да — всички части за A3 (8V1, 8VK) в тази категория са същите като за A3 Limousine (8VS, 8VM). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се смени само притискателният диск?

Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.

06 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?

Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.

07 Колко издържа съединителят?

Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.

Още части за A3 8V

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A3 8V.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части