Избери точната модификация за BMW 3 E30
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него
за Седан (E30) · 28 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за полуоската на BMW 3 E30
Отговорите за BMW 3 E30 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на полуоска за BMW 3 E30?
BMW: 33211225942 (отзад), 33211225570. Заместители: SKF, Magneti Marelli, Pascal, Esen Skv, GSP — от 88,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват полуоска за BMW 3 E30?
От 88,78 € — имаме 8 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка полуоска да избера за BMW 3 E30?
По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli) — от 113,71 €; среден клас (Triscan, Ossca, Pascal) — от 88,78 €; икономичен (Jp Group, GSP) — от 136,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е полуоска за 3 (E30) и 3 кабриолет (E30)?
Да — всички части за 3 кабриолет (E30) в тази категория са същите като за 3 (E30). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво има в комплекта на новата полуоска?
Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.
06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?
Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.
07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?
Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.
Още части за BMW 3 E30
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 E30.
Външно каре3 части · от 48,57 €
Вътрешно каре7 части · от 39,72 €
Маншони за карета53 части · от 4,95 €
Висящ лагер28 части · от 2,68 €
Гайка за полуоска2 части · от 2,89 €
Комплект съединител28 части · от 76,33 €
Феродов диск16 части · от 27,92 €
Притискателен диск11 части · от 48,73 €
Маховик4 части · от 491,32 €
Жило за съединител1 част · от 15,66 €
Аксиален лагер7 части · от 19,40 €
Маркучи за съединител1 част · от 117,33 €
Гумичка педал съединител4 части · от 2,77 €
Направляващ лагер съединител2 части · от 7,17 €
Полуоска за другите 3
Няма полуоска за BMW 3 E211981–1984
Сега гледаш BMW 3 E301982–1994
Полуоска за BMW 3 E361990–2000
Полуоска за BMW 3 E461997–2007
Полуоска за BMW 3 E902004–2013
Полуоска за BMW 3 F302011–2019
Полуоска за BMW 3 G202018–днес
Полуоска за Всички 3всички поколения




