Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes S-Class W221
Полуоска

Полуоска за Mercedes S-Class W221

2005–2013Седан

При S-Class W221 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, SKF, GSP, Spidan и още 2.

  • 10 части
  • от 102,32 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes S-Class W221

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

33 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин S 280 (221.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.946 | 2006 – 2013
Бензин S 300 (221.054, 221.154) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.946 | 2006 – 2013
Бензин S 350 (221.056, 221.156) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.965 | 2005 – 2013
Бензин S 350 4-matic (221.087, 221.187) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.975 | 2008 – 2013 | 4×4
Бензин S 350 CGI (221.057, 221.157) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.950 | 2011 – 2013
Бензин S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.950 | 2011 – 2013 | 4×4
Бензин S 450 4-matic (221.084, 221.184) 340 к.с. (250 kW) 4.7 л | M 273.924 | 2005 – 2013 | 4×4
Бензин S 500 4-matic (221.086, 221.186) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.961 | 2005 – 2013 | 4×4
Бензин S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.932 | 2011 – 2013 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел S 320 CDI 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2005 – 2013
Дизел S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2005 – 2013 | 4×4
Дизел S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.081) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2009 – 2010 | 4×4
Дизел S 320 CDI (221.022, 221.122) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2005 – 2009
Дизел S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2006 – 2013 | 4×4
Дизел S 350 CDI (221.022, 221.122) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2009 – 2013
Дизел S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2009 – 2013 | 4×4
Дизел S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.868 | 2011 – 2013 | 4×4
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро S 400 Hybrid (221.095, 221.195) 279 к.с. (205 kW) 3.5 л | M 272.974 | 2009 – 2013
Без полуоска при нас · 15
Бензин S 450, S 450 L (221.070, 221.170) 340 к.с. (250 kW) 4.7 л | M 273.922 | 2005 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 500 (221.071, 221.171) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.961 | 2005 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 550 (221.073, 221.173) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.932 | 2011 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 500 CGI (221.073, 221.173) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.932 | 2011 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 600 (221.176) 517 к.с. (380 kW) 5.5 л | M 275.953 | 2005 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 63 AMG (221.077, 221.177) 525 к.с. (386 kW) 6.2 л | M 156.984 | 2006 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 63 AMG (221.074, 221.174) 544 к.с. (400 kW) 5.5 л | M 157.980 | 2011 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 63 AMG (221.074, 221.174) 571 к.с. (420 kW) 5.5 л | M 157.980 | 2012 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 65 AMG (221.179) 612 к.с. (450 kW) 6.0 л | M 275.982 | 2005 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Бензин S 65 AMG (221.179) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 275.982 | 2010 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Дизел S 250 CDI (221.003, 221.103) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.961 | 2011 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Дизел S 350 CDI 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2009 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Дизел S 350 BlueTec (221.026, 221.126) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.862 | 2011 – 2013
Няма полуоска за този автомобил
Дизел S 420 CDI (221.028, 221.128) 320 к.с. (235 kW) 4.0 л | OM 629.911 | 2006 – 2009
Няма полуоска за този автомобил
Дизел S 450 CDI (221.028, 221.128) 320 к.с. (235 kW) 4.0 л | OM 629.911 | 2009 – 2013
Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя S-Class W221.

  • Шлици към главината

    Зависи от двигателя: 30 зъба — S 350 BlueTEC 4-matic, S 350 CGI 4-matic, S 500 CGI 4-matic, S 450 4-matic и др.; 27 зъба — S 400 Hybrid, S 350 CGI, S 350 CDI, S 350 и др.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 27 зъба — S 400 Hybrid, S 350 BlueTEC 4-matic, S 350 CGI, S 350 CGI 4-matic и др.; 30 зъба — S 350 CDI, S 320 CDI.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Mercedes S-Class W221

Отговорите за S-Class W221 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за S-Class W221?

Mercedes: 2213306300 (отпред ляво), A2213309701 (отпред ляво), 2213306400 (отпред дясно). Заместители: GSP, Point Gear, Spidan, SKF — от 102,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за S-Class W221?

От 102,32 € — имаме 10 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за S-Class W221?

По клас: премиум (SKF) — от 267,95 €; среден клас (Point Gear, Triscan, Meyle) — от 130,04 €; икономичен (Spidan, GSP) — от 102,32 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за S-Class W221

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W221.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части