Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 306 7A
Полуоска

Полуоска за Peugeot 306 7A

1993–2002Хетчбек

При Peugeot 306 7A частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF, SNR, Pascal, Point Gear и още 7.

  • 46 части
  • от 68,70 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 306 7A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

20 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1993 – 2001
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1993 – 2001
Бензин 1.6 89 к.с. (65 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 1993 – 2000
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.6 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | NFT (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1993 – 2001
Бензин 1.8 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 XSi 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1993 – 2001
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 16V 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1997 – 2000
Бензин 2.0 S16 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RFT (XU10J4) | 1994 – 2001
Бензин 2.0 S16 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | RFY (XU10J4Z) | 1993 – 2001
Бензин 2.0 S16 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RFS (XU10J4RS) | 1996 – 2001
Дизел7 двигателя
Дизел 1.8 D 58 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1993 – 2001
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1993 – 2001
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1994 – 2001
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2001
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHV (XUD9BSD) | 1998 – 2001
Дизел 1.9 DT 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1993 – 2001
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2002

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Peugeot 306 7A.

  • Шлици към главината

    Зависи от двигателя: 25 зъба — 1.9 D, 1.9 DT, 1.4, 1.6 и др.; 21 зъба — 1.1.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 24 зъба — 1.9 D, 1.9 DT, 1.8, 2.0 XSi и др.; 22 зъба — 1.1, 1.4, 1.6.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Peugeot 306 7A

Отговорите за Peugeot 306 7A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Peugeot 306 7A?

Peugeot: 327325 (отпред дясно), 32720F (отпред ляво), 327378 (отпред дясно). Заместители: Point Gear, Pascal, SKF, SNR, Kamoka — от 78,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Peugeot 306 7A?

От 68,70 € — имаме 46 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Peugeot 306 7A?

По клас: премиум (SNR, SKF) — от 96,66 €; среден клас (Pascal, Point Gear, Triscan) — от 78,94 €; икономичен (Maxgear, GSP, Kamoka) — от 68,70 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за Peugeot 306 7A

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 306 7A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части