Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 309 1
Полуоска

Полуоска за Peugeot 309 1

1985–1989Хетчбек

При Peugeot 309 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Pascal, Point Gear, Spidan, GSP и още 1.

  • 9 части
  • от 78,00 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 309 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

17 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.1 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | E1 | 1985 – 1989
Бензин 1.4 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1989 – 1989
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1989
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDY (TU3M) | 1989 – 1989
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1985 – 1989
Бензин 1.6 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1985 – 1989
Бензин 1.4 84 к.с. (62 kW) 1.4 л | K2B (TU3S) | 1988 – 1989
Бензин 1.6 94 к.с. (69 kW) 1.6 л | J2 | 1986 – 1989
Бензин 1.9 98 к.с. (72 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1986 – 1989
Бензин 1.9 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | D2B (XU9S) | 1985 – 1989
Бензин 1.6 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 180Z (XU5J) | 1985 – 1988
Бензин 1.9 109 к.с. (80 kW) 1.9 л | DDZ (XU9M) | 1988 – 1989
Бензин 1.6 113 к.с. (83 kW) 1.6 л | B6D (XU5JA) | 1986 – 1989
Дизел1 двигател
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | 162 (XUD9) | 1986 – 1989
Без полуоска при нас · 3
Бензин 1.3 64 к.с. (47 kW) 1.3 л | G1A | 1985 – 1989
Няма полуоска за този автомобил
Бензин 1.9 GTI 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1988 – 1989
Няма полуоска за този автомобил
Бензин 1.9 GTI 128 к.с. (94 kW) 1.9 л | D6B (XU9JA) | 1986 – 1989
Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Peugeot 309 1.

  • Шлици към главината

    Зависи от двигателя: 25 зъба — 1.6, 1.9, 1.9 D; 21 зъба — 1.4; 32 зъба — 1.1.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 24 зъба — 1.6, 1.9, 1.9 D; 22 зъба — 1.4; 27 зъба — 1.1.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Peugeot 309 1

Отговорите за Peugeot 309 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Peugeot 309 1?

Peugeot: 327244 (отпред ляво), 3272T4 (отпред ляво), 327326 (отпред дясно). Заместители: Pascal, Spidan, GSP, Point Gear — от 78,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Peugeot 309 1?

От 78,00 € — имаме 9 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Peugeot 309 1?

По клас: среден клас (Pascal, Point Gear, BGA) — от 78,00 €; икономичен (Spidan, GSP) — от 123,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за Peugeot 309 1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 309 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части