Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 309 1
Вътрешно каре

Вътрешно каре за Peugeot 309 1

1985–1989Хетчбек

При Peugeot 309 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SNR, Metelli, GSP, Cifam и още 5.

  • 11 части
  • от 14,83 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 309 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

17 модификации
Бензин 1.3 64 к.с. (47 kW) 1.3 л | G1A | 1985 – 1989
Бензин 1.9 GTI 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1988 – 1989
Бензин 1.9 GTI 128 к.с. (94 kW) 1.9 л | D6B (XU9JA) | 1986 – 1989
Без вътрешно каре при нас · 14
Бензин 1.1 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | E1 | 1985 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.4 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1989 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDY (TU3M) | 1989 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1985 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.6 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1985 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.4 84 к.с. (62 kW) 1.4 л | K2B (TU3S) | 1988 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.6 94 к.с. (69 kW) 1.6 л | J2 | 1986 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.9 98 к.с. (72 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1986 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.9 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | D2B (XU9S) | 1985 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.6 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 180Z (XU5J) | 1985 – 1988
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.9 109 к.с. (80 kW) 1.9 л | DDZ (XU9M) | 1988 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин 1.6 113 к.с. (83 kW) 1.6 л | B6D (XU5JA) | 1986 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | 162 (XUD9) | 1986 – 1989
Няма вътрешно каре за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на Peugeot 309 1

Отговорите за Peugeot 309 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Peugeot 309 1?

Citroën: 3272.02, 3273J6, 96141637. Заместители: Metelli, GSP, Cifam, Triscan, Kamoka — от 14,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за Peugeot 309 1?

От 14,83 € — имаме 11 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за Peugeot 309 1?

По клас: премиум (SNR) — от 48,57 €; среден клас (Triscan, Metelli, LPR) — от 14,83 €; икономичен (GSP, Kamoka) — от 27,68 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.

Още части за Peugeot 309 1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 309 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части