Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 4 (162)
Полуоска

Полуоска за VW Jetta 4 (162)

2010–2018Седан

При Jetta 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR и още 17.

  • 167 части
  • от 67,03 €
  • 21 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 4 (162)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

19 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.6 86 к.с. (63 kW) 1.6 л | CFNB | 2013 – 2016
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2017
Бензин 1.2 TSI 16V 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CYVD | 2014 – 2017
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2011 – 2018
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | CBPA | 2010 – 2017
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZCA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CAVA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZDA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2011 – 2017
Бензин 1.8 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CPKA | 2014 – 2017
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2010 – 2017
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CBFA | 2010 – 2014
Бензин 2.0 TSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CPLA | 2012 – 2017
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2015
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CLCA | 2010 – 2017
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2011 – 2017
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CUUB | 2014 – 2017
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 TSI Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | CNLA | 2011 – 2017

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Jetta 4.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 26 зъба — 2.5, 2.0, 1.6, 1.8 TSI; 40 зъба — 1.4 TSI.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на VW Jetta 4 (162)

Отговорите за Jetta 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Jetta 4?

VW: 1K0407272ER (отпред дясно), 1K0407271BF (отпред ляво), 1K0407272CC (отпред дясно). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR, Magneti Marelli — от 67,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Jetta 4?

От 67,03 € — имаме 167 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Jetta 4?

По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli, SNR) — от 80,73 €; среден клас (Meyle, Triscan, Point Gear) — от 67,03 €; икономичен (GSP, Kamoka, Spidan) — от 71,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой полуоска е за моя Jetta 4?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за Jetta 4

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 4 (162).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части