Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Jetta 2.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за полуоската на VW Jetta 2 (19E)
Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Jetta 2?
VW: 191407450X (отпред дясно), 191 407 272 (отпред дясно), 191407271A (отпред ляво). Заместители: SKF, Magneti Marelli, Metelli, GSP, Meyle — от 74,64 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват полуоска за Jetta 2?
От 74,64 € — имаме 37 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка полуоска да избера за Jetta 2?
По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli) — от 74,64 €; среден клас (Pascal, Point Gear, Triscan) — от 76,30 €; икономичен (GSP, Spidan, Jp Group) — от 87,32 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво има в комплекта на новата полуоска?
Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.
05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?
Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.
06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?
Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.
Още части за Jetta 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).
Външно каре60 части · от 20,13 €
Вътрешно каре122 части · от 20,13 €
Маншони за карета145 части · от 4,80 €
Семеринг полуоска3 части · от 1,12 €
Гайка за полуоска1 част · от 0,41 €
Комплект съединител43 части · от 49,42 €
Феродов диск27 части · от 23,68 €
Притискателен диск11 части · от 23,63 €
Маховик1 част · от 4,44 €
Жило за съединител47 части · от 3,30 €
Аксиален лагер21 части · от 4,59 €
Лагер помпа5 части · от 2,83 €
Вилка за съединител7 части · от 4,16 €
Гумичка педал съединител2 части · от 1,00 €




