Избери точната модификация за Dacia Duster 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
за SUV (HS) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на Dacia Duster 1
Отговорите за Duster 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за Duster 1?
Renault: 16 70 073 58R, 1670 033 74R. Заместители: Bosch, Meat & Doria, Delphi — от 532,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за Duster 1?
От 532,00 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка помпа високо налягане (ГНП) да избера за Duster 1?
По клас: премиум (Delphi, Bosch) — от 541,59 €; среден клас (Meat & Doria) — от 532,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е помпа високо налягане (ГНП) за Duster (HS_) и Duster Фургон/SUV?
Да — всички части за Duster Фургон/SUV в тази категория са същите като за Duster (HS_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
06 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
07 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за Duster 1
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Dacia Duster 1.
Инжекторна дюза25 части · от 38,34 €
DPF филтър7 части · от 470,71 €
Подгревни свещи47 части · от 3,41 €
Ремонтен комплект за дюзи24 части · от 22,48 €
Дихтунг за дюзи13 части · от 0,39 €
Ремонтни комплекти за инжектори6 части · от 40,23 €
Дроселова клапа36 части · от 46,93 €
Потенциометър на дроселова клапа2 части · от 9,90 €
SCV клапан11 части · от 2,12 €
Дебитомер104 части · от 2,78 €
Стъпков мотор празен ход2 части · от 10,13 €
Педал на газта3 части · от 90,57 €
Корпус и маркучи въздушен филтър6 части · от 2,93 €
Горивни маркучи и тръби9 части · от 10,91 €
