Избери точната модификация за Ford Focus 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
за Хетчбек (HN) · 16 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на Ford Focus 4
Отговорите за Focus 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за Focus 4?
Ford: 2 208 019, 4942006, H6BG-9C587-AA. Заместители: Febi Bilstein, INA, Blue Print — от 18,72 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за Focus 4?
От 18,72 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка помпа високо налягане (ГНП) да избера за Focus 4?
По клас: премиум (INA) — от 18,72 €; среден клас (Febi Bilstein, VEMO, Blue Print) — от 20,11 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е помпа високо налягане (ГНП) за Focus IV (HN) и Focus IV Turnier (HP)?
Да — всички части за Focus IV Turnier (HP) в тази категория са същите като за Focus IV (HN). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
06 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
07 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за Focus 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 4.
Инжекторна дюза7 части · от 207,47 €
Подгревни свещи12 части · от 12,77 €
Ремонтен комплект за дюзи5 части · от 1,15 €
Дихтунг за дюзи6 части · от 1,15 €
Adblue дозиращ модул1 част · от 82,21 €
Ремонтни комплекти за инжектори1 част · от 6,51 €
Дроселова клапа4 части · от 67,81 €
Дебитомер7 части · от 65,49 €
Корпус и маркучи въздушен филтър1 част · от 20,41 €
Горивна помпа4 части · от 110,89 €
Турбина13 части · от 6,53 €
ЕГР клапан11 части · от 113,51 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 22,41 €
Въздуховод турбина1 част · от 34,48 €
