Избери точната модификация за Mercedes S-Class W223
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
за Седан (V223) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на Mercedes S-Class W223
Отговорите за S-Class W223 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за S-Class W223?
Mercedes: 177 070 05 01. Заместители: Bosch, Pierburg — от 337,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за S-Class W223?
От 337,06 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е помпа високо налягане (ГНП) за S-class (W223) и S-class (V223)?
Да — всички части за S-class (V223) в тази категория са същите като за S-class (W223). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
05 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
06 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за S-Class W223
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W223.
Инжекторна дюза6 части · от 83,66 €
Подгревни свещи7 части · от 15,99 €
Ремонтен комплект за дюзи5 части · от 0,45 €
Дихтунг за дюзи8 части · от 0,45 €
Дроселова клапа2 части · от 89,02 €
Дебитомер2 части · от 349,73 €
Горивна помпа2 части · от 337,06 €
Турбина5 части · от 3,62 €
ЕГР клапан17 части · от 128,72 €
Комплект уплътнения за ЕГР7 части · от 2,84 €
Диса клапа1 част · от 202,18 €
Гарнитура за турбо7 части · от 3,62 €
Маркуч за излишно гориво1 част · от 67,03 €
Интеркулер2 части · от 412,25 €
Помпа високо налягане (ГНП) за другите S-class
Няма помпа високо налягане (ГНП) за S-Class W1261981–1991
Няма помпа високо налягане (ГНП) за S-Class W1401991–1999
Помпа високо налягане (ГНП) за S-Class W2201998–2005
Няма помпа високо налягане (ГНП) за S-Class C2151999–2006
Помпа високо налягане (ГНП) за S-Class W2212005–2013
Помпа високо налягане (ГНП) за S-Class C2162006–2013
Помпа високо налягане (ГНП) за S-Class W2222013–2020
Помпа високо налягане (ГНП) за S-Class C2172014–2020
Сега гледаш S-Class W2232020–днес
Помпа високо налягане (ГНП) за Всички S-classвсички поколения




