Помпа високо налягане (ГНП) за Opel Movano C – цени

В момента нямаме „Помпа високо налягане (ГНП)“ с цена за Opel Movano C Opel Movano C 17 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Ремонтен комплект за дюзи

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на Opel Movano C

Отговорите за Movano C са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е помпа високо налягане (ГНП) за Movano C кутия (U9) и Movano C (бордова) платформа/ шаси (U9)?

Да — всички части за Movano C (бордова) платформа/ шаси (U9) в тази категория са същите като за Movano C кутия (U9). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?

Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.

03 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?

Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.

04 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?

Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.