Избери точната модификация за VW Multivan T5
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на VW Multivan T5
Отговорите за Multivan T5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за Multivan T5?
VW: 06J 127 025 C, 03L 130 755, 06E 127 065D. Заместители: Febi Bilstein, Pierburg, Magneti Marelli, VEMO, Bosch — от 138,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за Multivan T5?
От 138,82 € — имаме 15 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка помпа високо налягане (ГНП) да избера за Multivan T5?
По клас: премиум (Bosch, Pierburg, Magneti Marelli) — от 199,15 €; среден клас (Febi Bilstein, VEMO, Trucktec Automotive) — от 138,82 €; икономичен (Kamoka) — от 183,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
05 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
06 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за Multivan T5
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Multivan T5.
Инжекторна дюза40 части · от 33,80 €
Дюзодържач1 част · от 1,32 €
DPF филтър29 части · от 267,29 €
Подгревни свещи93 части · от 2,71 €
Ремонтен комплект за дюзи18 части · от 0,26 €
Дихтунг за дюзи16 части · от 0,26 €
Дроселова клапа53 части · от 70,44 €
SCV клапан3 части · от 118,43 €
Дебитомер162 части · от 20,24 €
Горивни маркучи и тръби3 части · от 13,37 €
Горивна помпа46 части · от 57,22 €
Турбина119 части · от 403,02 €
ЕГР клапан129 части · от 14,95 €
Вакумен клапан10 части · от 19,33 €




