Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A3 8P
Притискателен диск

Притискателен диск за Audi A3 8P

2003–2013Хетчбек, Кабриолет

При A3 8P частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, Sachs Performance, Kamoka.

  • 5 части
  • от 41,56 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A3 8P

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него

за Хетчбек (8PA) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2013
Бензин/Етанол 1.6 E-Power 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2011 – 2013
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2013
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BLF | 2004 – 2007
Бензин 1.4 TFSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CAXC | 2007 – 2013
Бензин 1.8 TFSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | BYT | 2006 – 2013
Бензин 1.8 TFSI quattro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDAA | 2008 – 2013 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2004 – 2013
Бензин 2.0 TFSI quattro 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2004 – 2013 | 4×4
Бензин 3.2 V6 quattro 250 к.с. (184 kW) 3.2 л | BDB | 2004 – 2009 | 4×4
Бензин S3 quattro 256 к.с. (188 kW) 2.0 л | CDLC | 2008 – 2013 | 4×4
Бензин S3 quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | BHZ | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2004 – 2013
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2004 – 2013
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2013 | 4×4
Дизел 2.0 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | BUY | 2006 – 2008
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2013
Дизел 2.0 TDI quattro 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2013 | 4×4
Без притискателен диск при нас · 5
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AXW | 2004 – 2008
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин RS3 quattro 340 к.с. (250 kW) 2.5 л | CEPA | 2011 – 2012 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2013
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2013
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2004 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за притискателния диск на Audi A3 8P

Отговорите за A3 8P са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за A3 8P?

Audi: 036 141 025 S, 03C 141 025 G. Заместители: Sachs, Kamoka — от 41,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват притискателен диск за A3 8P?

От 41,56 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка притискателен диск да избера за A3 8P?

По клас: премиум (Sachs) — от 55,23 €; среден клас (Sachs Performance) — от 390,75 €; икономичен (Kamoka) — от 41,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е притискателен диск за A3 Sportback (8PA) и A3 кабриолет (8P7)?

Да — всички части за A3 кабриолет (8P7) в тази категория са същите като за A3 Sportback (8PA). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се смени само притискателният диск?

Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.

06 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?

Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.

07 Колко издържа съединителят?

Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.

Още части за A3 8P

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A3 8P.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части