Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V40 526
Притискателен диск

Притискателен диск за Volvo V40 526

2012–2019Хетчбек

При V40 526 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs Performance.

  • 1 част
  • от 486,00 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V40 526

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него

22 модификации
Дизел 2.0 D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2013 – 2015
Без притискателен диск при нас · 21
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 1.5 л | B 4154 T2 | 2015 – 2019
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | B 4204 T37 | 2015 – 2019
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T4 GTDi 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2012 – 2016
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T4 AWD 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T21 | 2014 – 2019 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T19 | 2015 – 2019
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 AWD 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 Polestar AWD 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2015 – 2019 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 AWD 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D2 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2012 – 2016
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 1.6 D2/ DRIVe 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2013 – 2015
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D2 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D 4204 T13 | 2015 – 2019
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2012 – 2015
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T16 | 2015 – 2019
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D4 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | D 5204 T4 | 2012 – 2014
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D4 Polestar 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Няма притискателен диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за притискателния диск на Volvo V40 526

Отговорите за V40 526 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват притискателен диск за V40 526?

От 486,00 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се смени само притискателният диск?

Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.

03 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?

Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.

04 Колко издържа съединителят?

Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.

Още части за V40 526

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 526.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части