Избери точната модификация за VW Caddy 3 (2KA)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него
за Фургон/автомобил тип комби (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за притискателния диск на VW Caddy 3 (2KA)
Отговорите за Caddy 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за Caddy 3?
Seat: 03L 141 025 Q, 036 141 025 S, 038 141 025 N. Заместители: Blue Print, LuK, Sachs, Kamoka — от 41,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват притискателен диск за Caddy 3?
От 41,56 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка притискателен диск да избера за Caddy 3?
По клас: премиум (Sachs, LuK) — от 55,23 €; среден клас (Sachs Performance, Blue Print) — от 77,05 €; икономичен (Kamoka) — от 41,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е притискателен диск за Caddy III Фургон/автомобил тип комби (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) и Caddy III ван (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)?
Да — всички части за Caddy III ван (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) в тази категория са същите като за Caddy III Фургон/автомобил тип комби (2KA, 2KH, 2CA, 2CH). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само притискателният диск?
Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.
06 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?
Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.
07 Колко издържа съединителят?
Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.
Още части за Caddy 3
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Caddy 3 (2KA).
Комплект съединител161 части · от 59,78 €
Феродов диск12 части · от 69,15 €
Маховик37 части · от 91,26 €
Аксиален лагер23 части · от 14,60 €
Лагер помпа29 части · от 24,10 €
Вилка за съединител12 части · от 7,78 €
Гумичка педал съединител2 части · от 5,22 €
Направляващ лагер съединител7 части · от 1,73 €
Болтове за мохавик1 част · от 3,26 €
Долна помпа съединител46 части · от 20,83 €
Горна помпа съединител28 части · от 32,18 €
Тампон ръчна скоростна кутия31 части · от 7,61 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 22,21 €
Датчик съединител3 части · от 26,35 €




