Пробка диференциал за BMW 6 F13

BMW: 28 10 7 842 383, 24 10 0 403 389. Заместители: Elring, Febi Bilstein — от 5,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,13 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Elring) — от 6,42 €; среден клас (Febi Bilstein) — от 5,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, ако резбата и главата ѝ са здрави и магнитът държи, но винаги с нова уплътнителна шайба. Нова пробка се взема, когато главата е обрана от ключа, резбата е смачкана или магнитът се е откъртил. При пробка с гумен пръстен вместо шайба се сменя пръстенът.

Трансмисионно масло с вискозитета и класа, които е предписал производителят на колата — обикновено хипоидно масло за силно натоварени зъбни колела. Диференциалите с ограничено приплъзване често изискват специално масло или добавка за фрикционните дискове; без тях потрепват и шумят в завой. Ако диференциалът е вграден в скоростната кутия, налива се маслото на кутията, а не отделно масло за мост.

Според предписанието на производителя на колата — при част от автомобилите маслото е предвидено за целия им живот, при други има интервал по километри. При теглене на ремарке, каране по черни пътища или пресичане на брод има смисъл маслото да се сменя по-често. Ако не знаете кога е сменяно последно, проверете нивото и вида му — тъмно масло с мирис на изгоряло се сменя.